для чего нужен коннектор на нахлыст
Регион Лаппеенранта и Иматра
пермский край рыбалка охота лодки с жестким дном под мотор
Главная страница>Активный отдых>Рыбалка

клев в новосибирске

Атомная подводная лодка (Проект 945) «Барракуда»

Она была предназначена для поражения подводных лодок и оснащена активно-пассивной гидроакустической системой самонаведения, которая совместно с системой телеуправления по проводам обеспечивала наведение на цель в двух плоскостях.

  • У других клюет у меня нет
  • Жених ловить
  • Сумка для воблеров ranger купить
  • Палатка рыбацкая в новосибирске
  • Наличие системы телеуправления позволяло осуществлять контроль за маневрированием торпеды и работой аппара туры самонаведения, а также управлять ими в процессе выстрела. Оператор на борту АПЛ в зависимости от складывающейся тактической ситуации мог запретить самонаведение торпеды или перенацелить ее. Электрическая силовая установка обеспечивала движение торпеды в двух режимах - поисковом на скорости 24 узла и режиме сближения 40 узлов с многократным переключением режимов. Максимальная дальность хода в зависимости от преобладающей скорости находилась в пределах 15 - 20 км.

    титановые подводные лодки 945

    Глубина поиска и поражения цели составляла 2 - м. Комплекс ракетно-торпедного вооружения и боевая информационно-управляющая система обеспечивают одиночную и залповую стрельбу без ограничений по глубине погружения вплоть до предельной.

    титановые подводные лодки 945

    В носовой части корпуса установлено четыре миллиметровых и два ТА калибром мм. Подводные лодки проекта и модификаций Sierra class. Проекты подводных лодок с корпусами из титановых сплавов.

    Подводные лодки проекта 945 «Барракуда»

    Колесников, , В. Подводные лодки проекта Подводные лодки с корпусами из титана. Статьи с переопределением значения из Викиданных Википедия: Статьи о подводных лодках без категории на Викискладе Статьи с некорректным использованием гарвардской системы цитирования Страницы, использующие волшебные ссылки ISBN. Это обычные , слегка доработанные винты , жутко секретными считались малошумящие серповидные и то скорее насадка которой винт заканчивается.

    Проект 945: новые боевые корабли

    Да только агрессивные по отношению к другим металлам. А потому их использование тоже не очень просто. Посвятить народ в суть катодной и протекторной защиты? Видать, глупы оказались проектировщики и экипаж, если титановый корпус ПЛ буквально расплавил пирс, у которого она стояла. Вообще-то она для легкого корпуса , а не для пирса , ну да ладно. Резина как правило на докование ставится. К сожалению, ходовых лодок из общего количества едва ли треть, так что возвращение проекта - бесспорно, хорошая новость. Атомная подводная лодка К зав. Оба корабля имеют разные судьбы.

    титановые подводные лодки 945

    Эти боевые модули имели калибр мм и мм соответственно. Боекомплект лодки в снаряженном состоянии составлял 40 торпед и ракето-торпед. Основным оружием подводной лодки проекта являлась торпеда ТЭСТ — 71, боевая часть которой могла нанести кораблю вероятного противника критические повреждения. Новая торпеда имела систему самонаведения активно-пассивного типа, что делало ее движение практически незаметным для противника.

    титановые подводные лодки 945

    Малая шумность при движении судна под водой и наличие нового гидроакустического оборудования повысили скрытность корабля. Точность определения координат судна с помощью нового оборудования выросла в 5 раз. Дальность прямой связи корабля с базой выросла в несколько раз, превысив прежние показатели для советского подводного флота в раза. Еще на стадии закладки 3 и 4 корабля серии была предпринята попытка подготовить суда для установки модернизированного реактора ОК — Б. Глубина поиска и поражения цели составляла 2 — м. Благодаря мерам по снижению шумности АПЛ и уменьшению собственных помех при работе ГАК дальность обнаружения целей по сравнению с АПЛ второго поколения увеличена более чем в два раза. Новые системы РЭВ позволили уменьшить ошибку в определении места в 5 раз, а так же существенно увеличить интервалы между всплытиями для определения координат. Дальность связи возросла в 2 раза, а глубина приёма радиосигналов — в 3 раза. Отсеки были отправлены в Северодвинск, где в специальной док-камерепрошли статические и усталостные испытания. АПЛ го проекта предназначена для ведения борьбы не только с ракетными подводными лодками противника, но и с надводными кораблями из состава авианосных соединений и ударных группировок. Повышение боевого потенциала достигалось за счет усиления ракетно- торпедного и торпедного вооружения, прогресса в развитии систем обнаружения, целеуказания, связи, навигации, внедрения информационно-управляющих комплексов, а также улучшения основных тактико-технических элементов — скорости, глубины погружения, маневренности, скрытности, надежности и живучести. Подводная лодка проекта выполнена по двухкорпусной схеме. Легкий корпус имеет эллипсоидную носовую и веретенообразную кормовую оконечности. Закрытие забортных отверстий осуществляется при помощи шпигатных затворов и кингстонов на всех цистернах главного балласта. Прочный корпус имеет относительно простые формообразования — цилиндрическая средняя часть и конические оконечности.

    Уникальные подводные лодки проекта 945 "Барракуда" с титановым корпусом возвращаются в строй

    Концевые переборки — сферические. Конструкция крепления к корпусу прочных цистерн исключает изгибные напряжения, возникающие при обжатии лодки на глубине. Стали известны подробности смертельного пожара под Новосибирском. Глава Союза биатлонистов России готов подать в суд на Родченкова. Полиция задержала предполагаемого виновника ДТП на Алтуфьевском шоссе. В носовом отсеке располагаются стеллажи для хранения боезапаса с устройствами продольной, поперечной подачи и УБЗ. В боекомплект входит до 40 единиц оружия — ракето-торпеды и торпеды, возможно брать мины. Для снижения уровня физических полей применена двухкаскадная амортизация для всех механизмов и устройств. Все оборудование, действующее в малошумном режиме, установлено на многоярусных амортизированных блоках. По проекту было построено два корабля, которые по внутренним водным путям были переведены в Северодвинск, где их достроили и ввели в строй. В августе-сентябре года переведена по внутренним водным системам в Северодвинск для прохождения сдаточных испытаний. В губе Андреева ПЛ погрузилась, ВСК с испытателями благополучно отделилась и всплыла, после чего была отбуксирована в базу. В году проведены глубоководные испытания в Норвежском море.

    Регион г.Иматра

    imatra@shopyland.ru